Comments on: Garmin: Adeus Sirf! Olá Mediatek! http://geocaching-pt.net/736 Mon, 28 May 2007 17:34:49 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.3.20 By: a guest http://geocaching-pt.net/736/comment-page-1#comment-9205 Mon, 28 May 2007 17:34:49 +0000 #comment-9205 Vir para aqui dizer que os produtos asiáticos são de custos baixos (e associam logo a material de baixa qualidade) é não conhecer os produtos vendidos e generalizar de tal forma má. Ou serei o único que acha que uma boa quantidade de produtos de boa qualidade são fabricados nesta zona? Ou andamos todos a comprar ténis e computadores de origem portuguesa?
Só por acaso, grande parte das grandes empresas localizadas nesta zona são detidas por Europeus e Americanos.

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By: zoom_bee http://geocaching-pt.net/736/comment-page-1#comment-9204 Thu, 24 May 2007 22:44:46 +0000 #comment-9204 Sim a Holux já mudou, pelo menos com o novo M1000, e pelo review o comportamento parece interessante:
link

a ver vamos…

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By: lopesco http://geocaching-pt.net/736/comment-page-1#comment-9203 Thu, 24 May 2007 20:55:15 +0000 #comment-9203 Não acredito que o preço baixe por aí adiante.. Estamos a falar do “core” do GPSr, mas não é tudo. O Sirf funciona. Este novo, não sei. Só esperando umas 2 ou 3 versões para ver como se porta…
Por enquanto, Sirf 3 rula!

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By: SUp3rFM http://geocaching-pt.net/736/comment-page-1#comment-9202 Thu, 24 May 2007 15:58:05 +0000 #comment-9202 A Holux anunciou também que vai passar a comprar os chips à MediaTek

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MediaTek Inc. Secures Orders for Global Positioning System Chips
05/7/2007

MediaTek Inc. announced that it has secured orders for global positioning system chips from Holux Technology Inc. (3431.TW) and Garmin. Holux will use the low-priced MediaTek chips to try to make inroads into the mainland Chinese market.
[/quote]

Duvido que a Garmin se meta a produzir tecnologia própria para os seus futuros GPS.

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By: HDV http://geocaching-pt.net/736/comment-page-1#comment-9201 Thu, 24 May 2007 11:02:58 +0000 #comment-9201 Para os “aficionados” isso ha-de ser um pouco como seria o rumor de que a “Ferrari” vai deixar de usar motores “Honda” para passar a usar motores “Nissan”, porque sao mais baratos. Suponho que, para justificar o preco por outros argumentos que nao os involucros de plastico, o marketing e uma politica feerica de nao facilitar a vida e obrigar o utilizador a gastar dinheiro com as actualizacoes, nao esta – por exemplo – no horizonte da Garmin pensar em anunciar um novo chip de fabricacao propria, ou outra coisa assim igualmente “revolucionaria e arrojada”?

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By: Manchanegra http://geocaching-pt.net/736/comment-page-1#comment-9200 Thu, 24 May 2007 09:52:56 +0000 #comment-9200 È um facto que os preços baixam com a divulgação da tecnologia, e, os GPS estão cada vez mais na moda (apesar de a maior parte dos utilizadores não conseguir aproveitar a maior parte das potencialidades destes aparelhos).
Ultimamente temos assistido ao crescimento das empresas asiáticas. Estas empresas que tem estado na retaguarda das grandes empresas ocidentais fabricando produtos a custo mais baixo para essas empresas subitamente demonstram ter capacidade para comprar as empresas que eram suas clientes e passam elas a ditar as normas do mercado. É o preço que os ocidentais estão a pagar pela sua estratégia de produzir a custos mais baixos passando a tecnologia para esses paises.
Não é de estranhar que uma empresa desta região apareça subitamente (ou talvez não) com aparelhos tão bons (ou melhores) que aqueles que nos habituamos e a uns preços bastante mais baixos.
Eu não conheço o desempenho dos chips em questão, mas, pelo que tenho lido devem rivalizar com os da concorrencia.
Só uma nota relativamente ao TomTom. Já há algum tempo que o TomTom usa mapas da Teleatlas. Não posso afirmar que seja de toda a Europa porque neste momento apenas tenho actualizados os mapas Ibéricos (e estes são da Teleatlas) mas, relativamente aos mapas da versão 5, alguns são da Navteq e outros da Teleatlas. Os Ibéricos até acho que já eram da Teleatlas. Neste campo acho que não há muito a inventar e desenvolver. O que interessa neste momento é a cobertura, e, se em alguns paises ainda há um esforço grande de actualização para ter todo o pais coberto, outros como a Alemanha, França, Inglaterra que estão praticamente todos cobertos, esse esforço é minimo e resume-se a inventariar novas estradas e eventuais mudanças de sentido em algumas ruas. Se reduzes a necessidade de actualização claro que vais reduzir os custos. A partir dai, funciona a lei do mercado.

Abraço
AS

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